Jak konserwować i zarządzać podwoziem spychacza gąsienicowego

Spychacz gąsienicowy jest niezbędnym sprzętem pomocniczym w technice górniczej. W kopalniach obecnie wykorzystywane są takie marki, jak Komatsu Caterpillar. Roczny koszt konserwacji części podwozia tych buldożerów gąsienicowych stanowi około 60% całkowitych kosztów utrzymania. Użytkownicy wybierają wysoką jakość i dobrą jakość -obsługa sprzedaży jest bardzo ważna. Poniżej znajduje się krótkie wprowadzenie do konserwacji i zarządzania układem podwozia spychacza

1. Konstrukcja podwozia

Podwozie spychacza gąsienicowego składa się z gąsienicy, przegubu łańcucha, rolki gąsienicy, koła napinającego, cylindra napinającego, ramy gąsienicy, koła napędowego, belki równoważącej, sworznia centralnego i odpowiednich elementów z nimi związanych.

ŁAŃCUCH HACZĄCY

2. Współczynnik zużycia podwozia

Współczynnik zużycia podwozia zależy głównie od trzech czynników: stanu podłoża stykającego się z podwoziem, prędkości ruchu sprzętu i obciążenia sprzętu. Tylko te 3 elementy są w pełni spełnione, zdolność powoduje zużycie podwozia.

Czynniki zużycia podwozia można podsumować w następujący sposób: można kontrolować aspekty, w tym regulację naprężenia gąsienicy, szerokość segmentów (do wyboru), prędkość i odległość ruchu sprzętu, stopień zużycia ruchomych części podwozia, stopień wzajemnej współpracy i warunki smarowania, wykorzystanie układu kierowniczego, podwozia i poślizgu na podłożu oraz umiejętności obsługi kierowcy itp. Aspekty niekontrolowane, w tym materiał stykający się z podwoziem, obciążenie udarowe powstające z materiałem podczas ruchu, kształtowanie się powierzchni podwozia mocowania i wilgotności podłoża itp.

 

PODWÓJNY KOŁNIERZ ROLKI D11
ROLKA PROWADZĄCA D11 POJEDYNCZY KOŁNIERZ
Segment zębatki Komatsu D275

 

3.Konserwacja podwozia

W spycharkach Caterpillar serii D9, D10 i D11 zastosowano uszczelnienie łańcucha w formie stalowej, jego uszczelnienie jest bardzo dobre, żywotność około 4000 godzin. Przy około 4000 godzin z uszczelki zaczął wyciekać olej, powodując suche tarcie sworznia sprzęgającego. Aby zmaksymalizować trwałość podwozia, uszczelki łączników należy wymieniać po około 4000 godzinach użytkowania.

Średnia trwałość uszczelnienia ogniwa wynosi 4000H, ale żywotność ogniwa różni się w zależności od zastosowania i powierzchni.W rzeczywistości żywotność ogniwa wynosi 3000-5000 godzin. Jeśli sprzęt działa źle i często pokonuje duże odległości, żywotność uszczelki ogniwa zostanie zmniejszona. Aby przedłużyć żywotność ogniwa łańcucha, po upływie okresu użytkowania przekracza 3000H, należy często sprawdzać uszczelkę pod kątem wycieków.Po stwierdzeniu wycieku należy natychmiast wymienić wszystkie uszczelki ogniwa łańcucha.Jednocześnie należy sprawdzić tuleję sworznia sprzęgającego pod kątem uszkodzeń, w przeciwnym razie sworzeń łańcucha, tuleja sworznia i ogniwo łańcucha wkrótce zostaną zezłomowane.

Wysokość całych płytek gąsienic powinna być stała, aby praca całego nadwozia była stabilniejsza, wibracje podczas chodzenia zostały zmniejszone, a żywotność części uszczelniających i odpornych na zużycie uległa poprawie. Gdy stopień zużycia gąsienicy płyta osiąga lub jest mniejsza niż 100% dopuszczalnej wartości (tzn. wysokość nasady gąsienicy wynosi 38 mm), należy zdjąć i naprawić nakładki gąsienic.Gdy stopień zużycia przekracza 120% wartości dopuszczalnej (wysokość stopki wynosi zaledwie 25,5 mm), gąsienica nie ma wartości naprawczej.

spycharka gąsienicowa D10 IDLER
gąsienica D10 IDLER
Spychacz segmentu zębatki

Części zużywalne ramy obejmują: rolkę gąsienicy, koło napinające, rolkę nośną, koło zębate i cylindry napinające oraz inne części ruchome. Aby te ruchome części często obserwowały ruch sytuacji, co 2000 godzin sprawdzaj śruby mocujące każdej części ramy stan mocowania, wymiana koła obciążnika w położeniu jednostronnym i dwustronnym, co 2500H smarowanie sworznia ramy samochodu. Gdy średnica zużycia rolki gąsienicy osiągnie lub zbliży się do 217,5 mm (stopień zużycia koła napinającego jest bliski lub osiąga 100% dopuszczalnej wartości), a mianowicie stopień zużycia powinien zostać wymieniony w czasie wynoszącym 32,5 mm i bardzo ważne jest, aby wybrać wysokiej klasy charakter i dobrą obsługę posprzedażną producenta podwozia.

Nasze produkty i rozwiązania są eksportowane do Europy, Stanów Zjednoczonych, Rosji, Wielkiej Brytanii, Francji, Australii, Bliskiego Wschodu, Ameryki Południowej, Afryki, Azji Południowo-Wschodniej oraz innych krajów i regionów. Nasze rozwiązania cieszą się dużym uznaniem klientów na całym świecie. Nasze produkty i rozwiązania firma dąży do ciągłego doskonalenia skuteczności naszego systemu zarządzania, aby zmaksymalizować satysfakcję klientów. Mamy szczerą nadzieję, że będziemy współpracować z naszymi klientami, aby stworzyć przyszłość, w której wygrywają obie strony. Zapraszamy do przyłączenia się do nas!

Śruby i nakrętki
zdjęcie osłony łańcucha gąsienicy spychacza
2

Czas publikacji: 13 października 2021 r